
采用中央弧齒錐齒輪+末端兩級直齒錐齒輪技術(shù)路線,傳動效率高;調(diào)整末端錐齒輪布置型式,提高潤滑能力。
最大承載能力不大于800kg;
可匹配滿足(25~60)hp拖拉機。
優(yōu)化結(jié)構(gòu)型式,輸入軸中心較驅(qū)動軸中心高80mm以上,提高前橋離地間隙,有效提升整機通過能力。
采用全日本進口NOK復(fù)合油封,水田作業(yè)適應(yīng)性強。
采用進口歐尼貝耐轉(zhuǎn)向油缸,質(zhì)量可靠;選用大型號轉(zhuǎn)向油缸,轉(zhuǎn)向驅(qū)動能力強。
可適用于水田和旱田多種復(fù)雜作業(yè)工況。
項 目 | 單 位 | P3000 |
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外形尺寸(長×寬×高) | mm | 1335×441×332 |
整橋質(zhì)量 | kg | 141 |
轉(zhuǎn)向油缸參數(shù) | mm | 35*55*210 |
花鍵輸入軸參數(shù) | / | 15*1.5*30°P |
傳動比 | / | 14.538 |
輪輻距 | mm | 1275 |
最大轉(zhuǎn)向角度 | ° | 52 |
輪胎幅版安裝尺寸 | / | 6*M14*1.5 φ152.4(分度圓)/φ117(止口) |